9月26日，中船集團(tuán)武漢船機(jī)公司召開(kāi)“雙體系”外部審核末次會(huì)。會(huì)上，中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院認(rèn)證中心的審核專家宣布公司通過(guò)“雙體系”審核，繼續(xù)保持注冊(cè)資格。 9月22日至26日，在五天的審核過(guò)程中，審核組專家通過(guò)抽查資料、人員交流和現(xiàn)場(chǎng)考察等方式，對(duì)公司的“雙體系”運(yùn)行情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，肯定了公司在安全、環(huán)境、職業(yè)健康管理的科學(xué)性與有效性，同時(shí)也指出公司安全管理體系中亟待解決的共性問(wèn)題。 審核末次會(huì)上，公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理程立兵對(duì)審核組老師的指導(dǎo)表示衷心感謝，公司將以習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全
近日，中船集團(tuán)外部董事李建紅、吳獻(xiàn)東、呂波、李樹(shù)雷到中船集團(tuán)武漢船機(jī)公司調(diào)研指導(dǎo)工作。公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理程立兵陪同調(diào)研。 調(diào)研期間，外部董事參觀了公司綜合展廳，深入科研生產(chǎn)一線，實(shí)地考察了智能制造中心、重點(diǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)等車(chē)間，并在座談會(huì)上聽(tīng)取了公司基本情況、主營(yíng)業(yè)務(wù)、科技創(chuàng)新、戰(zhàn)略規(guī)劃、各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)完成情況以及企業(yè)當(dāng)前發(fā)展形勢(shì)和下一步發(fā)展思路等方面的工作匯報(bào)。 外部董事對(duì)公司多年來(lái)改革發(fā)展取得的成績(jī)表示充分肯定，并對(duì)公司未來(lái)發(fā)展提出希望和要求：一是要做好“十四五”收官、“十五五”規(guī)劃編制工作，確保全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)實(shí)
近日，國(guó)家工業(yè)和信息化部發(fā)布2024年度國(guó)家級(jí)綠色制造單位名單，中國(guó)船舶武漢船機(jī)成功入選。這標(biāo)志著公司綠色制造體系建設(shè)取得新進(jìn)展。 企業(yè)求發(fā)展，環(huán)保必先行。公司深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，健全綠色低碳發(fā)展機(jī)制，將綠色制造融入企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展全過(guò)程，通過(guò)工藝技術(shù)優(yōu)化、設(shè)備設(shè)施改造、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、余熱利用、節(jié)能降碳、生態(tài)設(shè)計(jì)和污染物減排控制等措施，努力打造“節(jié)能降耗、綠色發(fā)展、高端制造”企業(yè)。 2024年，公司積極響應(yīng)集團(tuán)公司和地方政府關(guān)于綠色制造有關(guān)要求，在已有基礎(chǔ)上，啟動(dòng)國(guó)家級(jí)綠色制造單位申報(bào)工作，在管理體系、基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)環(huán)境等方面持續(xù)改進(jìn)，推進(jìn)
近日，中國(guó)船舶武漢船機(jī)聯(lián)合中船貿(mào)易與沙特JANA MARINE公司再度攜手合作，成功簽約2座生活輔助平臺(tái)項(xiàng)目建造合同。 該平臺(tái)為電動(dòng)齒輪齒條式升降平臺(tái)，樁腿為圓柱式，配置有全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器、側(cè)推裝置、dp2船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)等設(shè)備，滿足最新Smart和網(wǎng)絡(luò)安全船級(jí)符號(hào)，完全遵循沙特阿美國(guó)家石油公司的相關(guān)管理體系標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)建造標(biāo)準(zhǔn)。公司負(fù)責(zé)該平臺(tái)項(xiàng)目的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、施工建造、完工調(diào)試等EPC總承總包一條龍服務(wù)，項(xiàng)目建成后將在波斯灣海域開(kāi)展作業(yè)。 截至目前，武漢船機(jī)與JANA公司已成功簽約多型生活輔助平臺(tái)建造合同，其中2座已于2024年上半年成功交付。該項(xiàng)目的成功承接代表了客戶對(duì)公司的
日前，隨著蒼容潯江大橋北岸容縣側(cè)主塔區(qū)域最后一套索夾成功安裝，中國(guó)船舶武漢船機(jī)參建的蒼容潯江大橋已完成上部結(jié)構(gòu)安裝，即將進(jìn)入鋼梁架設(shè)階段。 蒼容潯江大橋位于廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣與蒼梧縣交界處，主橋?yàn)橹骺?×520m三塔雙跨吊空間纜懸索橋，主纜采用空間纜，主纜跨徑布置為153+2×520+210m，是目前世界最大跨徑獨(dú)柱式三塔空間纜懸索橋。蒼容潯江大橋作為蒼容高速的關(guān)鍵性控制工程，建成后將進(jìn)一步完善廣西高速公路網(wǎng)，促進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)與粵港澳大灣區(qū)“兩灣”聯(lián)動(dòng)，對(duì)于推動(dòng)構(gòu)建海陸相通、多區(qū)聯(lián)動(dòng)的開(kāi)放格局具有重要意義。 公司作為蒼容
（寧波舟山港） 近日，中國(guó)船舶武漢船機(jī)旗下海西重機(jī)承接浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)批量自動(dòng)化場(chǎng)橋項(xiàng)目——28臺(tái)集裝箱龍門(mén)起重機(jī)和8臺(tái)自動(dòng)化輪胎吊，刷新了武漢船機(jī)海西重機(jī)港機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)單筆合同額紀(jì)錄! 本批次自動(dòng)化軌道吊根據(jù)用戶實(shí)際需求量身定制，分為40.6t-37m、8t-37m兩種規(guī)格，自動(dòng)化輪胎吊為40.6t-23.47m，提供最優(yōu)的自動(dòng)化系統(tǒng)解決方案，全面提升設(shè)備性能和作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)綠色、智能、安全的高效契合。 自2017年來(lái)，武漢船機(jī)海西重機(jī)與浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)不斷深化合作，交付了多批次、多機(jī)型岸橋以及自動(dòng)化軌道吊、自動(dòng)化輪
為深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述、重要指示批示精神和中國(guó)船舶2025年度安全、環(huán)保及核安全工作精神，堅(jiān)決筑牢安全防線，1月3日，公司召開(kāi)2025年安委會(huì)擴(kuò)大會(huì)暨“雙體系”管理評(píng)審會(huì)議。會(huì)議由公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理程立兵主持，公司領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員、各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。 會(huì)議傳達(dá)了集團(tuán)公司2025年度安全、環(huán)保及核安全工作會(huì)議精神，聽(tīng)取了設(shè)備動(dòng)力部、物資保障部、技術(shù)中心、生產(chǎn)項(xiàng)目管理部2024年度安全工作履職匯報(bào)，提出2025工作改進(jìn)意見(jiàn)。公司黨委委員、副總經(jīng)理潘文勝對(duì)公司2024年度職業(yè)健康安全和環(huán)境管理取得的成效及“雙體系”
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